গ্যাসসংকট

সাগরপ্রান্তে অনুসন্ধানে নজর দিন

প্রিন্ট ভার্সন

একসময় বলা হতো গ্যাসের ওপর ভাসছে বাংলাদেশ। আমাদের মন্ত্রী বাহাদুরদের কেউ কেউ গ্যাস রপ্তানির তত্ত্বও হাজির করেছিলেন। বলেছিলেন মাটির নিচে গ্যাস জমা রেখে নষ্ট করে লাভ নেই। কিন্তু তিন দশক না যেতেই গ্যাসের জন্য হাহাকার দিকে দিকে। রাজধানীতে দিনভর অপেক্ষা করেও গ্যাসের চুলা জ্বালাতে পারছেন না গৃহিণীরা। টানা হোটেলের খাবার খেয়ে অসুস্থ হয়ে পড়ছেন অনেকে। কেউ কেউ ইলেকট্রিক চুলা ও রাইস কুকার কিনে সাংসারিক ব্যয় বাড়িয়েছেন। গ্যাসের অভাবে পুরো উৎপাদনে যেতে পারছেন না শিল্পমালিকরা। সরকার শিল্পে গ্যাস সরবরাহ আগের তুলনায় কিছুটা বৃদ্ধি করলেও শিল্পাঞ্চলে গ্যাসসংকট এখনো কাটেনি। থমকে আছে ব্যবসাবাণিজ্য। নগরীর সিএনজি স্টেশনগুলোতে গ্যাসের চাপ এতই কম যে অনেকে বাধ্য হয়ে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছেন। সব মিলে আবাসিক, শিল্পকারখানা ও সিএনজি স্টেশনগুলোতে চলছে গ্যাসের জন্য হাহাকার। বাংলাদেশ তেল, গ্যাস ও খনিজ সম্পদ করপোরেশনের তথ্য অনুযায়ী বর্তমানে দৈনিক ২ হাজার ৮০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে। এর বিপরীতে দৈনিক গ্যাসের চাহিদা ৪ হাজার মিলিয়ন ঘনফুট। সোজা কথায় দৈনিক ১ হাজার ২০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাসের ঘাটতি থেকে যাচ্ছে। বিশাল এই ঘাটতির কারণে গ্যাসনির্ভর শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোতে চলছে আংশিক উৎপাদন। গ্যাসের অভাবে সার কারখানার উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। সবচেয়ে নাজুক অবস্থায় গৃহস্থালিকাজে ব্যবহৃত গ্যাসের ঘাটতিতে। অনেক এলাকায় সারা দিন গ্যাস থাকে না বললেই চলে। গভীর রাতে রান্না করতে বাধ্য হচ্ছেন অনেকে। সরকারের পক্ষ থেকে সংকট মোচনে নানা পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে, কিন্তু সাধ ও সাধ্যের সমন্বয় না হওয়ায় সংকট মোচন করা যাচ্ছে না। গ্যাসের উৎপাদন বাড়ানোর জন্য সর্বাত্মক চেষ্টার কথা বলা হলেও তাতে সন্তুষ্ট হওয়ার মতো কোনো সুফল পাওয়া যাচ্ছে না। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানিতে জোর দেওয়া হচ্ছে। কিন্তু সেখানেও রয়েছে আর্থিক সংকট। আমরা এ কলামে বারবার বলেছি গ্যাসসংকট মোচনে সাগরপ্রান্তে অনুসন্ধান ও উত্তোলনে নজর দিতে হবে। এ ক্ষেত্রে যে উদ্যোগের ঘাটতি রয়েছে তা দ্রুত কাটিয়ে উঠতে হবে বৃহত্তর জাতীয় স্বার্থেই।