ফেরিঘাট সংকট গাড়ির দীর্ঘ সারি

দেবাশীষ বিশ্বাস, রাজবাড়ী

প্রিন্ট ভার্সন

ফেরিঘাট সংকটে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। ফলে যাত্রী ও যানবাহন চালকদের ঘণ্টার পর ঘণ্টা ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। গতকাল বিকালে দৌলতদিয়া ফেরিঘাট এলাকায় এ চিত্র দেখা গেছে। সংশ্লিষ্টরা জানান, দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে গমনে অন্যতম প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুট। দৌলতদিয়া প্রান্তে সাতটি ফেরিঘাট রয়েছে। এর মধ্যে ১, ২, ৫ নম্বর ঘাট বন্ধ রয়েছে কয়েক বছর। গত বছর পদ্মার ভাঙনে বন্ধ হয়ে যায় ৬ নম্বর ফেরিঘাট। ৭ নম্বর ফেরিঘাটের সামনে নাব্য সংকট সৃষ্টি হওয়ার কারণে ওই ঘাটও ২৩ আগস্ট থেকে বন্ধ। দৌলতদিয়া প্রান্তে মাত্র দুটি ঘাট দিয়ে যাত্রী ও যানবাহন পারাপার করছে বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ। ঘাট দুটি ছোট হওয়ার কারণে দৌলতদিয়া প্রান্তে ফেরিজট তৈরি হচ্ছে। ফেরিপারের অপেক্ষায় থাকা বেশ কয়েকজন ট্রাকচালক বলেন, দৌলতদিয়া প্রান্তে পণ্যবাহী ট্রাকগুলোকে ফেরিতে যেতে ১২ থেকে ১৪ ঘণ্টা সময় লাগছে। তারা অভিযোগ করেন, ফেরিঘাট কর্তৃপক্ষের অবহেলার কারণে দৌলতদিয়া প্রান্তের ঘাটগুলো মেরামত করা হয়নি। যে কারণে পর্যাপ্ত ফেরি থাকার পরও ভোগান্তি হচ্ছে। রয়েল ও সৌহার্দ পরিবহনের যাত্রীরা বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে পর্যাপ্ত ফেরি রয়েছে। শুধু ঘাট সংকটের কারণে যাত্রীদের ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাটের সহকারী মহাব্যবস্থাপক সালাহউদ্দীন বলেন, দুটি ঘাট দিয়ে ফেরির লোড-আনলোড করতে সমস্যা হচ্ছে। সন্ধ্যার পর থেকে কাঁচামালের ট্রাক বৃদ্ধি পায় সেই সময় ভোগান্তি হয়। বিআইডব্লিউটিএ আরিচা নদীবন্দরের উপপরিচালক সুব্রত রায় বলেন, দৌলতদিয়া প্রান্তে দুটি ঘাট সচল রয়েছে। আমরা সারাদিন সেখানে কাজ করেছি। ৭ নম্বর ফেরিঘাটের সামনে ড্রেজিং চলমান।