সন্ধ্যা নামলেই সড়কে ঘুটঘুটে অন্ধকার

বেড়েছে চুরি-ছিনতাই, চলাচলে সমস্যা

শেখ রুহুল আমিন, ঝিনাইদহ

প্রিন্ট ভার্সন

প্রথম শ্রেণির পৌরসভা ঝিনাইদহের কালীগঞ্জ। এখানে অধিকাংশ এলাকায় নেই প্রয়োজনীয় সংখ্যক সড়কবাতি। কোথাও কোথাও ল্যাম্পপোস্ট বা বৈদ্যুতিক খুঁটি থাকলেও সেগুলোতে স্থাপিত বাতি দীর্ঘদিন ধরে নষ্ট। আবার কোনো স্থানে ল্যামপোস্ট থাকলেও তাতে বাতি নেই। ফলে সন্ধ্যা হলেই পৌর শহরে নেমে আসে ঘুটঘুটে অন্ধকার। প্রধান সড়কেও চলাচল করতে হয় পাশের বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানের লাইটের আলোতে। এ সুযোগ কাছে লাগাচ্ছে অপরাধীরা। সন্ধ্যার পর প্রায়ই ঘটছে চুরি-ছিনতাই। কালীগঞ্জ মেইন বাসস্ট্যান্ড থেকে শহর অভিমুখে রাস্তার ডিভাইডারে ১৩টি ল্যাম্পপোস্ট রয়েছে। যেখানে ২৬টি লাইটের মাধ্যমে রাতে আলো দেওয়ার ব্যবস্থা করা হয়। ২৬টি লাইটের মধ্যে ১৫টি নষ্ট। বাকিগুলোর নিভু-নিভু অবস্থায়। সবচেয়ে খারাপ অবস্থা পাড়া-মহল্লার রাস্তাগুলোর। ৩ নম্বর ওয়ার্ড ফয়লা হাসপাতাল সড়ক হয়ে হেলাই ব্রিজ পর্যন্ত কোনো বৈদ্যুতিক খুঁটিতে নিয়মিত লাইট জ্বলে না। মোবারকগঞ্জ রেলস্টেশন সড়কের অধিকাংশ বাতি নষ্ট। এ বিষয়ে নজর নেই পৌর কর্তৃপক্ষের। পৌরসভায় লাইট লাগানোর কথা বললেও তারা আমলে নেন না অভিযোগ বাসিন্দাদের। ৭ নম্বর ওয়ার্ডের শিবনগরের বাসিন্দা মানু দাস বলেন, এই এলাকায় খুঁটিতে বাতি লাগানোর কিছুদিনের মধ্যে প্রায় সব নষ্ট হয়ে যায়। সড়কবাতি না থাকায় সন্ধ্যার পর ভয়ে ভয়ে চলাচল করতে হয়। অথচ প্রথম শ্রেণির পৌরসভা হিসেবে তাদের কর ঠিকই দিতে হচ্ছে। পৌরসভার নির্বাহী প্রকৌশলী এবং পৌর নির্বাহী কর্মকর্তার দায়িত্বে থাকা কবীর হাচান বলেন, নানা কারণে ল্যাম্পপোস্ট কিংবা বৈদ্যুতিক খুঁটিতে থাকা বাল্বগুলো নষ্ট হয়। লাইটপোস্টে বাতি নষ্ট হয়ে গেলে সেগুলো সংস্কার করা ধারাবাহিক প্রক্রিয়া। নিম্নমানের লাইট ব্যবহারের অভিযোগ অস্বীকার করেন তিনি।