সংযোগ সড়ক না থাকায় দুর্ভোগ

পটুয়াখালীর বাউফল-দশমিনা উপজেলার মধ্যবর্তী বাঁশবাড়িয়া বগী বাজার খালের ওপর ব্রিজের সংযোগ সড়ক নির্মাণ না করায় পাঁচ বছর ধরে ভোগান্তি পোহাচ্ছে দুই উপজেলার অন্তত ৫০ হাজার মানুষ। বেশি সমস্যা হয় আশপাশের স্কুলের কোমলমতি শিক্ষার্থী, রোগী ও বয়স্কদের। প্রায়ই এখানে দুর্ঘটনা ঘটছে। পটুয়াখালী এলজিইডি সূত্র জানান, দশমিনার বাঁশবাড়িয়া ইউনিয়নের গছানি জিসি বগী বাজার সড়কে ২৪ মিটার দৈর্ঘ্য ও সাড়ে ৭ মিটার প্রস্থের আরসিসি গার্ডার ব্রিজ নির্মাণে ২০১৯-২০ অর্থবছরে দরপত্র আহ্বান করা হয়। ২ কেটি ৮২ লাখ ১০ হাজার ৫০৬ টাকা ব্যয় বরাদ্দে সেতুটির কার্যাদেশ পায় মেসার্স আবুল কালাম আজাদ এন্টারপ্রাইজ নামে ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান। দরপত্রের শর্তানুযায়ী ২০২১ সালে সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। স্থানীয়রা জানান, বগী বাজার খালের দুই পারে রয়েছে ১১টি গ্রাম। সেখানে আগে লোহার সেতু (আয়রন ব্রিজ) ছিল। লোহার কাঠামোর ওপর সিমেন্টের স্ল্যাব ছিল। ২০১৯-২০ সালে সেতু নির্মাণের জন্য পুরোনো সেতুটি ভেঙে ফেলা হয়। চলাচলের জন্য বিকল্প কোনো ব্যবস্থা করা হয়নি। এর পর থেকেই চলাচলরত মানুষের দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে। সরেজমিনে দেখা যায়, বগী বাজার খালের গভীরতা এবং ট্রলার চলাচলের জন্য পুরোনো রাস্তা থেকে সেতুটি অনেক উঁচু। সেতুর সঙ্গে রাস্তার সংযোগ স্থাপনের জন্য কিছু সিসি স্ল্যাব বসিয়ে কোনোরকম পারাপার হচ্ছে স্থানীয়রা। কর্পূরকাঠী ইসলামিয়া মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা জানায়, ‘কত যে কষ্টে আছি, তা ভাষায় প্রকাশ করার মতো নয়। ব্রিজ করে ফেলে রেখেছে, কিন্তু দুই পাশের সংযোগ সড়কটা করছে না অনেক বছর। কালাইয়া ইউনিয়ন পরিষদের সাবেক সদস্য, ব্রিজের পশ্চিম পাশের মো. মোয়াজ্জেম হোসেন বাদল বলেন, ‘প্রায় সময় এখানে দুর্ঘটনা ঘটছে। বয়স্ক ও রোগী এবং কোমলমতি শিক্ষার্থীদের হাত ধরে পার করে দিই।’ ইউপি চেয়ারম্যান কাজী আবুল কালাম বলেন, ‘বিষয়টি নিয়ে বহুবার কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেও কোনো লাভ হয়নি।’ ঠিকাদার আবুল কালাম আজাদের মুঠোফোনে বারবার ফোন করলেও তিনি রিসিভ করেননি। তাঁর বক্তব্য পাওয়া যায়নি। এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মো. হোসেন আলী মীর জানান, ভূমি অধিগ্রহণের মামলাসংক্রান্ত জটিলতায় সেতুর সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। তবে জুনের মধ্যে কাজ শেষ করা হবে বলে আশা করেন তিনি।