গ্যাসসংকট

সমাধানে চাই নৈতিক দায়বদ্ধতা

প্রিন্ট ভার্সন

গ্যাসসংকটে চুলা জ্বলছে না, ঘুরছে না শিল্পের চাকাও। গ্যাস নিয়ে দুর্ভোগ রাজধানীবাসীর দীর্ঘদিনের নিত্যসঙ্গী। গৃহবধূদের চাতক পাখির মতো অপেক্ষায় থাকতে হয়- কখন গ্যাস আসবে। বারোটা-একটা-দুইটা পর্যন্ত রাত জেগে পরদিনের রান্না, খাবার পানি ফুটিয়ে ভোরনাগাদ ঘুমানোর ফুরসত পান তারা। কারণ ভোর থেকেই চুলা আর জ্বলবে না। কখনো তার আগেই নিভে যায়। এ অবস্থা এখন অনেক অভিজাত এলাকায়ও। গ্রাহকরা ত্যক্তবিরক্ত। যাদের সামর্থ্য আছে তারা তিতাসের গ্যাস সংযোগের মাসিক টাকা গুনেও, জরুরি প্রয়োজন মেটানোর জন্য সিলিন্ডার ছাড়াও বৈদ্যুতিক চুলার ব্যবস্থা রাখতে বাধ্য হচ্ছেন। তিতাসের সংযোগ তাদের জন্য গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে। নিম্নবিত্ত পরিবারের অনেক গৃহবধূ মাটির চুলা বানিয়ে কুড়ানো কাটকুটা-কাগজ পুড়িয়ে রান্না করছেন। চলতি শীতে সংকট আরও তীব্রতর হয়েছে। নেতিবাচক প্রভাব পড়েছে শিল্পকারখানাতে। ঢাকা ও আশপাশের গ্যাসনির্ভর কারখানাগুলোর উৎপাদন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। নিট এবং ওভেন ডায়িং, স্পিনিং কারখানাগুলো ঝুঁকির মুখে। ইতোমধ্যে তিন শতাধিক কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। রাজধানীর সিএনজি ফিলিং স্টেশনগুলোতেও গ্যাসের জোগানে চলছে টানাপোড়েন। গ্যাসচালিত যানবাহন, অটোরিকশার দীর্ঘ লাইন জমছে। কর্মঘণ্টা নষ্ট হচ্ছে আরোহীদের। জমার টাকা তুলে জীবিকা নির্বাহের পণ্য নিয়ে ঘরে ফিরতে হিমশিম খাচ্ছেন অটোরিকশার চালকরা। খবরে প্রকাশ, দেশে দৈনিক গ্যাসের চাহিদা যেখানে প্রায় সাড়ে পাঁচ হাজার মিলিয়ন ঘনফুট, সেখানে সর্বোচ্চ সরবরাহ তিন হাজার মিলিয়ন ঘনফুটেরও কম। স্থানীয়ভাবে গ্যাসের উত্তোলন নেমে এসেছে দুই হাজার মিলিয়ন ঘনফুটেরও নিচে। তিতাস অধিভুক্ত এলাকায় ঘাটতি দাঁড়িয়েছে ২০০ মিলিয়ন ঘনফুটের বেশি। আমদানি করা এলএনজি দিয়ে এ অভাব পূরণের কথা চিন্তা করলেও তা বাস্তবসম্মত নয়। এমন একটা হযবরল অবস্থার মধ্যে গ্যাস সংকট সহসাই কাটার আশা করছেন না সংশ্লিষ্ট সংস্থার শীর্ষস্থানীয় কর্মকর্তারাই। অথচ এ হতোদ্যশার অবসান হওয়া জরুরি। সংকট সমাধানে বাস্তব পদক্ষেপ নিন। গ্রাহককে তার কেনা গ্যাসসেবা বুঝে দিন। এটা সংশ্লিষ্ট বিভাগ-দপ্তরের নৈতিক দায়বদ্ধতা। তার জন্য কোথায় গলদ, কী করতে হবে, তা আপনাদেরই জানার কথা। দ্রুত সেটা করুন।