আশুগঞ্জ-আখাউড়া সড়ক

আমাদের অনেক পরিকল্পনারই ‘পরি’ উড়ে যায়, ডানাভাঙা ‘কল্পনা’টুকু পড়ে থাকে। অসততা, অস্বচ্ছতা, অন্যায্যতা দেশের প্রশাসনযন্ত্রে এমন গভীর শিকড় গেড়েছিল যে তার জন্য বিপুল ক্ষতি মেনেও ভোগান্তি পোহাতে হয়েছে জাতিকে। ভুগতে হচ্ছে নানাভাবে। তেমনই এক দুর্ভাগ্যের নাম ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ‘আশুগঞ্জ-সরাইল বিশ্বরোড আতঙ্ক’। গলার কাঁটা এই ১২ কিলোমিটার রাস্তাতেই থমকে যাচ্ছে সব যানবাহন। এটুকু পথ পাড়ি দিতেই লেগে যাচ্ছে পাঁচ-ছয় ঘণ্টা। অ্যাম্বুলেন্স বা ফায়ার সার্ভিস, কারও মুক্তি নেই। সরকার অনুমোদিত ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের নকশা জানার পরও, আশুগঞ্জ-আখাউড়া সড়ক প্রকল্পে জড়িতদের গভীর রহস্যজনক ভূমিকার কারণে সৃষ্টি হয়েছে এই জনদুর্ভোগ। পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি এর নির্মাণকাজ। ২০২০-এ অনুমোদন পাওয়া ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের নকশায় ছিল চার লেন এবং ৫ দশমিক ৫ ফুট এসএমবিসি। আশুগঞ্জ-আখাউড়া ৫০ কিলোমিটার সড়কের নকশায়ও ছিল চার লেন এবং ৩ দশমিক ৬ এসএসবিসি। কর্তৃপক্ষকে জানানো সত্ত্বেও আশুগঞ্জ-আখাউড়া সড়ক নির্মাণে জড়িতরা তাদের কাজে কোনো পরিবর্তন আনেননি। পেরিয়েছে পাঁচ বছর। প্রায় ৬ হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল এ বছর জুনে। প্রতি কিলোমিটার রাস্তা খরচে ব্যয় ধরা হয়েছিল ১১৪ কোটি টাকা। তারপরও এ পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে মাত্র অর্ধেক কাজ। অতি উচ্চব্যয়ের এই প্রকল্পের কাজের গতি অতি নিম্ন। তাই এর জন্য আরও দুই বছর সময় চাওয়া হয়েছে। আশা করা হচ্ছে, এক বছরের মধ্যে উল্লিখিত ১২ কিলোমিটার সড়কের কাজ শেষ হবে। বুয়েটের একজন বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক আশুগঞ্জ-আখাউড়ার ৫০ কিলোমিটার সড়ক প্রকল্প নিয়ে বিস্ময় প্রকাশ করেন।  সংশ্লিষ্টরা জানান, ঠিকাদার, সরবরাহকারীসহ ৭৫ শতাংশ শ্রম ও পণ্য ভারত থেকে নেওয়ার শর্তে এই প্রকল্প গৃহীত হয়েছিল। অথচ ট্যারিফ ও টোল থেকে কী সুবিধা পাওয়া যাবে, তা বিশ্লেষণ করা হয়নি। বিবেচনায় নেওয়া হয়নি ভবিষ্যতে দেশের সার্বভৌমত্বের বিষয়টিও। বলা হচ্ছে, শুধু ভারতের স্বার্থে ৬ হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প নেওয়া হয়েছিল। ভারতে যেখানে এক কিলোমিটার সড়ক নির্মাণে ব্যয় হয় ১৪ কোটি, এখানে বরাদ্দ করা হয়েছে ১১৪ কোটি টাকা। অর্থাৎ ব্যাপক দুর্নীতির আশ্রয় নিয়ে সরকারি মাল দরিয়ায় ঢালা হয়েছে। যার ভাগবাঁটোয়ারা হয়েছে ছোট থেকে বড় সবার মধ্যে। এর বিহিত হওয়া জরুরি। যানজটে সময় নষ্ট, জনদুর্ভোগ, ভাঙা রাস্তায় যানবাহনের ক্ষতি- এসব কিছুর জন্য সংশ্লিষ্ট সবাইকে কঠোর জবাবদিহির সম্মুখীন এবং দোষীদের উপযুক্ত দণ্ড প্রদান কর্তৃপক্ষের অবশ্য কর্তব্য।